Agro

En cinco años se ha renovado 45% del área de cafetales

Minagricultura aseguró que ya se está pensando en cómo se continuará la renovación de cafetales para el próximo año y que se tendrá una meta de 90.000 hectáreas
Analista LR
Por:
Laura Lucía Becerra Elejalde
06 de diciembre de 2019
MinAgro

En el marco del 87 Congreso Nacional Cafetero uno de los temas centrales fue la renovación de cafetales. En el evento, en el que el ministro de Agricultura, Andrés Valencia, anunció que ya se están buscando recursos para continuar el programa el otro año, el gerente técnico de la Federación Nacional de Cafeteros, Hernando Duque, presentó un informe con el estado de la caficultura actual, y resaltó que entre 2015 y 2019 “se han renovado 391.795 hectáreas de cafetales, 45% del área cafetera que tenemos hoy”.

El funcionario resaltó la importancia de este proceso de renovación, y explicó que el país también tiene en la actualidad un sistema de producción distinto al de hace cinco años o hace una década.

“En 2006, Colombia tenía 91.000 hectáreas menores de 24 meses, muy riesgoso, porque hemos trabajado siempre con un principio mandatorio de que por lo menos cada año Colombia debe renovar el equivalente a 10% del área. Hoy Colombia tiene 166.000 hectáreas de menos de 24 meses”, dijo Duque, quien explicó que sobre estos terrenos “se están montando las cosechas de 2020, 2021 y 2022”.

En lo que va del actual Gobierno, con corte a octubre de 2019, se han invertido $61.400 millones para contribuir a la renovación de 162.400 hectáreas.

“El año entrante tenemos que hablar con el Ministro de Hacienda, con el Comité Nacional de Cafeteros, para ojalá tener unas partidas, porque nos interesa que el ritmo de renovación se mantenga para continuar con una caficultura joven”, dijo Valencia.

El Ministro indicó también que la meta para 2020 será renovar 90.000 hectáreas de cafetales y recordó que, al cierre de noviembre de este año, se habían renovado 81.150 hectáreas. Así mismo, Valencia destacó el buen momento que pasa el sector, gracias a que el precio de la carga está por encima de $1 millón.

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