Cocheros de Cartagena piden hasta $100 millones por caballo ¿Cuánto podrían costar estos equinos?

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Desde el 29 de diciembre de 2025 en las calles de la Ciudad Amurallada de Cartagena dejó de escucharse el sonido de las herraduras contra el pavimento, pues ese día entró a hacerse efectiva la sustitución de los coches alados por caballos que pasearon durante años a los turistas.

Una decisión que la administración de la ciudad llamó "Histórica" y que además marca un precedente de rechazo al maltrato animal en el país, pues durante años las criticas hacia el uso de equinos para alar estas carrozas han estado presentes.

Los equinos fueron reemplazados por carrozas eléctricas que conservaban el mismo espíritu de las anteriores, pero esta vez libres de la fuerza de los animales; sin embargo, ahora una nueva polémica tiene lugar, pues según Dumek Turbay, alcalde de Cartagena, el gremio cochero de la ciudad estaría pidiendo $1.000 millones por cada coche sustituido y hasta $100 millones por caballo.

"Sin un soporte técnico que los respalde, el gremio cochero exige $72,000 millones, 1,000 millones por coche (la mayoría viejos) y hasta $100 por caballo, varios de los cuales presentan signos de desnutrición según valoración de la Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria, Umata Cartagena" puntualizó Turbay.

¿Cuánto puede costar un caballo en Colombia?

Si bien los caballos de los cocheros podrían considerarse parte de su patrimonio, pues se trata de animales que seguramente durante años alimentaron y cuidaron, un valor de $100 millones parece estar desconectado del valor real de este tipo de equinos, o del dinero que podrían pedir por ellos.

La industria equina en el país es un dinamizador de la economía, movilizando anualmente cerca de $6 billones, según Fedequinas, y generando aproximadamente 480.000 empleos entre directos e indirectos, el valor de los caballos en este mercado puede variar mucho, dependiendo del tipo de caballo y las labores para las que se requiera.

En el mercado del caballo criollo colombiano se pueden encontrar equinos desde $1,5 millones y hasta $60 millones aproximadamente. Valores que dependen de factores como su registro genealógico, si son hijos de caballos que han sido campeones, o de su destinación, si es para convertirse en deportista, para el disfrute de sus propietarios o en el caso de los caballos cocheros, para trabajo.

En el caso de los caballos que trabajaban en las Ciudad Amurallada, según la administración municipal de Cartagena, algunos de ellos se encontraban en estado de desnutrición, por lo que sacarlos de las calles de la Ciudad supuso también un acto de protección animal, siendo esto una razón más para considerar desproporcionado el valor que el gremio cochero pidió por ellos, sin embargo, el valor real de cada caballo solo podría ser determinado tras una revisión de su estado y características.

En días anteriores Turbay había asegurado que iba a sentarse con los dueños e iban a hacerles una oferta justa por los animales, para luego ponerlos en un plan de adopción nacional.

Para Lucas Londoño, experto del sector agropecuario y equino, a pesar de que el tipo de caballos usados en esta actividad se consideraban de carga, su valor no podría estar determinado solamente por esta característica.

"La valoración aquí tiene que hacerse del conjunto, no solo del animal o del coche como el objeto, sino lo que producían con ese modelo de turismo, atracción y no solo transporte. Por otra parte ya entra la discusión del deber ser y el cuidado de los animales, que es lo que lamentablemente en muchas ocasiones no lo llevan como debe ser", anotó Londoño.